매우 얇은 고밀도 4 축 카본
고강도 · 고 탄성률 탄소 섬유 토레카 ®T1100G
나노 아로이 ® 기술 적용
올 티탄 프레임
초경량하고 최강 최첨단, FUJI 사상 최고의 톱
KGTOP + KT + KL
T-KLTG-H
카모 TESTER 감수 모델
최고봉 PREMIUM 모델로 새로운 튜블러 모델이 등장!
최신 M40X와 T1100G를 조합하여 초극박 고밀도 4축 카본을 전신에 감았습니다.
조작감도와 파워가 UP!!!
추오적부터 몬스터급 아오리까지 즐길 수 있는 플래그십 모델
파워가 있고, 구부러지고 즐겁다!
게다가, 8.2ft라고는 생각할 수 없는 묵직한 느낌!
쓰면 쓸수록 버릇이 돼요(* 使えば 使えば*)
게다가!!이번에는 초보자부터 상급자까지 즐길 수 있는 파워 타입!
타 메이커에서는, 맛볼 수 없는 감각을 즐겨 주세요.
스퀴드매니아 제로에보 프리미엄 802 오니키리 파이어레드
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카모 TESTER 고집 컨셉트
이번에 가장 신경 쓴 점은 가변 균형자 부착 로드 전체의 경량화와 묵직한 느낌.
BORON의 금속적인 감도보다도, MX40t 카본 특유의 팽팽함과 되돌림의 속도로,
에기를 조작하고, 오징어를 걸어가는 즐거움!
PREMIUM 시리즈 최초의 MX40t+T1100G30t을 조합한 유일무이한 궁극의 모델
게다가, #02 배트를 카본 배로 감는 사양으로, 기존 제품보다 토크 UP!
WILD CHASE와의 궁합도 탁월하여,
그 잠재력을 120% 끌어낼 수 있는 블랭크스로 완성되었습니다.
조수가 움직이는 레인지를 명확하게 감지하고
WILD CHASE를 자유자재로 작동하여 오적의 존재를 감지할 수 있습니다.
이것을 아느냐 마느냐에 따라서 크게 조과가 달라지겠죠.
비거리도 뛰어나 초보자도 매우 다루기 쉽게 추천할 수 있습니다.
팁은 섬세하고, 베리에서 배트에 걸쳐서는, 토크가 있고 파워풀하기 때문에,
갑작스런 강풍이나 너울 속에서도 에깅이 성립됩니다.
자동차로 비유하면 배기량은 4000cc 클래스의 V8 트윈 터보로,
서스펜션은 에어서스로, 고속, 도시 탑승, 험로에서도 자동으로 서스가 조정해 주는 느낌입니다.
스퀴드매니아 로드가 처음이신 분들이야말로 사용하셨으면 좋겠습니다.
스퀴드매니아 제로에보 프리미엄 802 오니키리 파이어레드
에보 PREMIUM 설계
초대부터 계승된 배트 부분의 코스트 도외시의 (※1) 당사 특수 공법으로,
타 메이커에는 없는 먹음직스러움과 토크가 있는 끈기를 맛볼 수 있습니다
다른 메이커의 입장에서 보면, T1100G와 4축 카본을 2배 감을거야??
비용이 너무 많이 들어서 무리 무리라는 메이커가 많겠지요!
보이지 않는 부분이기 때문에 사용해 보면 일목요연하고 잘 알 수 있다구요!
배트의 토크, 돌아오는 속도, 팁의 끊김이 다릅니다.
바람속, 너울속에서, 애기를 흘려보내 조수가 움직이는 렌지에서 확실히 애기를 움직이고 싶고,
큰 사슴에게 확실히 후킹을 결정하고 싶다!
PRO샵에서만 만들 수 있는 프로샵이기 때문에 할 수 있었던 로드라고 생각합니다!
※ 1 ... 메이커 (ARES)의 에깅 ROD의 프로퍼 제품보다,
또한, 트레카 ® "T1100G", 나노알로이 ®, 고밀도 4축 카본을 통상의 배수, 사용하고 있습니다.
스퀴드매니아 제로에보 프리미엄 802 오니키리 파이어레드
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